صوت المشرعون في البرلمان الأوروبي بفرض حظر كامل على المركبات الجديدة التي تصدر إنبعاثات لغاز ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2035.
وصدر القرار، امس، الأربعاء، بفارق ضئيل، بعد معارضات قوية من جانب تيار المحافظين.
هدف مناخي طموح
وافق البرلمان الأوروبي على المقترح بأغلبية 339 صوتًا مقابل 249، مع امتناع 24 عن التصويت في جلسة في ستراسبورغ.
وكانت المفوضية قد كشفت العام الماضي عن خطط لوقف بيع المركبات التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي كجزء من هدف مناخي طموح.
وتتمثل أهداف الكتلة في خفض الانبعاثات بأكثر من النصف خلال هذا العقد و 90% بحلول عام 2035.
وتمثل السيارات 12% من جميع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في منطقة الاتحاد الأوروبي المكونة من 27 دولة.
بينما يعد قطاع النقل مسؤول عن حوالي ربع الإنبعاثات.
تغريدة “النصر”
وغرد رئيس اللجنة البيئية للاتحاد الأوروبي، باسكال كانفين، بعد التصويت منتصراً،”سيارات خالية من الانبعاثات بنسبة 100% في عام 2035″.
واضاف:”أرحب بشدة بالتصويت، واعتبر هذا الموقف للبرلمان الأوروبي هو انتصار مهم ويتسق مع هدف الحياد المناخي”.
معارضة قوية.
سعى حزب الشعب الأوروبي المحافظ (EPP)، وهو يمثل أكبر مجموعة من المشرعين في البرلمان، إلى الوصول لحل وسط
من شأنه أن يضعف مقترح الحظر ويسمح بمواصلة مبيعات السيارات الهجينة.
ولكن تم استبعاد المقترح بفارق ضئيل، كما فشلت أيضًا محاولة طموحة من قبل حزب الخضر لتقديم الموعد النهائي للإجراء إلى عام 2030.
ولم ينجح المحافظون أيضاً في المضي قدمًا في التعديلات المتعلقة بتضمين القانون قياس بصمة الكربون المرتبطة بإنتاج السيارات.
وعارضت المقترح النائبة الفرنسية في البرلمان الأوروبي، أغنيس إيفرين، وأشارت إلى إنه “يدين النشاط الصناعي ويعاقب المستهلكين بشدة”.
وأضافت إن “التشريع سيمنع تسويق المركبات الهجينة ذات الأداء العالي أو المركبات التي تستخدم الوقود الحيوي.
ةقالت إن إنتاجها قد يكون أقل تكلفة وأقل تلويثًا من السيارات الكهربائية.”
التخلي عن الوقود الاحفوري
أعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، الشهر الماضي إطلاق مبادرة RePowerEU لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري الروسي تتضمن حزمة استثمارات بنحو 315 مليار دولار بحلول عام 2030 للتخلي عن النفط والغاز الروسي.
وأشارت إلى إن الاستثمارات ستتضمن 10.5 مليار دولار للبنية التحتية للغاز، و2.1 مليار دولار للنفط، وسيخصص الباقي لاستثمارات الطاقة النظيفة.
ومن المقرر أن تسهم RePowerEU على توفير المزيد من الطاقة لتسريع خطوات التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري، وإطلاق استثمارات على نطاق جديد.