هاشتاغ سوريا- خاص
أشار وزير النفط والثروة المعدنية أن وسطي تكلفة ليتر البنزين الذي تتحمله الدولة 600 ل. س لشهر شباط من العام الحالي وفقاً للجان التسعير، وبذلك فإن الدعم يشمل كل شرائح الاستهلاك من البنزين بما في ذلك اللتر المباع على أساس 450 ل. س.
ووفقاً للمعطيات التالية: وسطي استهلاك البنزين يومياً 4.5 مليون ليتر، يتم إنتاج 73 ليتر بنزين من تكرير برميل نفط واحد، وبفرض تأمين كامل كمية النفط من الاستيراد، أي تحتاج سورية إلى استيراد ما يقارب 61,6 ألف برميل نفط يومياً بقيمة 3.5 مليون دولار على أساس سعر برميل النفط في شهر شباط 55.4$، وباعتبار أن سعر الصرف المعتمد في الموازنة العامة للدولة هو 435 ل.س/ $ فإن تكلفة الليتر الواحد من البنزين هي 330 ل.س، أي الفارق 270 ل. س لكل لتر بنزين، وهو ما أوضحه السيد الوزير بقوله أن أسعار النفط والمشتقات النفطية لا تأتي إلى سورية بالأسعار العالمية، إنما بقيم مضافة نتيجة العقوبات الدولية القسرية أحادية الجانب بالإضافة إلى الكلف المالية الإضافية مثل أجور النقل والتحويلات المالية وصعوبتها وانعكاسات سعر الصرف، وبذلك نجد أن القيم الإضافية تشكل 45% من تكلفة ليتر البنزين يحصل عليها ميسّري توريد النفط؟
ولك أن تتخيل كيف يتم توجيه الدعم إلى مستحقيه؟!!