دعماً للتكامل الاقتصادي.. دول الخليج تستكمل الربط السككي بينها

اتخذت دول المجلس خطوات مدروسة تهدف لتنسيق وتوحيد سياساتها واستراتيجياتها لبلورة إطار عمل جماعي قابل للتطبيق يلبي طموحات وتطلعات اقتصاداتها وقد تمكنت دول المجلس من إنجاز العديد من مشاريع التكامل الاستراتيجية، وفي مقدمتها مشروع ربط دول المجلس بالسكك الحديدية.

وتواصل دول المجلس الجهود لاستكمال مراحل إنجاز مشروع الربط بين دول المجلس بالسكك الحديدية حيث سيمثل المشروع نقلة نوعية في الترابط والتكامل الخليجي المشترك، لما لذلك من آثار إيجابية مباشرة على حركة التبادل التجاري البيني، وحرية التنقل للمواطنين والمقيمين فيما بين دول المجلس.

موافقة دول المجلس

كان وزراء النقل والمواصلات في دول مجلس التعاون الخليجي قد وافقوا على تنفيذ وتشغيل مشروع سكة الحديد بين الدول الأعضاء وذلك حتى عام في كانون الأول /ديسمبر 2030، واعتماد الإطار التنظيمي الموحد لإجراء الاختبارات الاستدلالية لمياه التوازن (الصابورة) على متن السفن في موانئ ومياه دول المجلس.

ما هي نتائج المشروع المشترك؟

تشير نتائج دراسة المشروع بشأن توقعات حجم وحركة الركاب والبضائع على مشروع سكة حديد دول المجلس إلى أن عدد الركاب الذين سيستخدمون المشروع سيرتفع من 6 ملايين راكب عام 2030 إلى 8 ملايين راكب عام 2045.

الإمارات انتهت من مسارها

انتهت الإمارات من تنفيذ مسار مشروع السكة الحديدية إلى نقطة الالتقاء على الحدود مع المملكة العربية السعودية، وإعداد المتطلبات التشريعية والفنية والمالية لمشروع الجسر الذي يربط مملكة البحرين مع المملكة العربية السعودية بمشروع السكك الحديدية، والانتهاء من تنفيذ مسار المشروع بين رأس الخير والدمام بالمملكة العربية السعودية بطول 200 كم تقريباً.

ما هو واقع المشروع في قطر والكويت؟

يجري الانتهاء من إعداد وثائق التصميم والتنفيذ، وحجز المسار للمرحلة الأولى من المشروع داخل دولة قطر، في حين من المتوقع أن تبرم الاتفاقية الاستشارية للتصميم الهندسي لمشروع السكك الحديدية بدولة الكويت خلال العام الحالي 2024، وتحدد نقاط التقاء مسار المشروع على الحدود بين دول المجلس المتجاور.

إنشاء شركة للقطارات

كما يجري العمل على استكمال متطلبات الأجزاء المتبقية من المشروع، وإنشاء شركة حفيت للقطارات بالشراكة بين شركة الاتحاد للقطارات وشركة عمان ريل بهدف تصميم وتطوير وتشغيل شبكة سكك حديدية تربط مدينة صحار بأبوظبي.