هاشتاغ_نور قاسم
قال عضو المكتب التنفيذي بمحافظة ريف دمشق ريدان الشيخ ل”هاشتاغ” إن تأخر استلام مخصصات أصحاب السرافيس والسيارات الخاصة أحياناً يعود لسببين:
أولها تأخر أو عدم تسديد صاحب الكازية لثمن المستحقات لشركة المحروقات، فيُحَل مباشرةً عند التسديد ويحصل على المادة ، وأما الشَّق الآخر فربما يكون البنزين موجود لدى الكازية إلا أن التلاعب يكون سيد الموقف فلا تُباع المادة لمستحقيها وإنما تباع بشكل مباشر مما يؤدي لخلق أزمة وتأخير على المستحقين.
أما مدير حماية المستهلك في وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك حسام نصر الله فقد بيّن ل”هاشتاغ” أنه في حال وصول الرسالة للمستحِق وذهب إلى الكازية ولكنه لم يحصل على المادة، فهذا لا يفسر إلا بحالتين: إما تأخر وصول المادة إلى الكازية بعد وصول الرسالة فتبقى مخصصاته محفوظة لمدة ٢٤ ساعة، وإما البنزين متوفر لدى الكازية والامتناع عن تسليم صاحب البطاقة لمخصصاته، وهذه مخالفة تمنّع عن البيع خاضعة لأحكام المرسوم /8/ لعام 2021 ، وينظّم الضبط اللازم بذلك.
ولفت نصر الله إلى أن البيع المباشر كان سابقاً 80 لتراً في الشهر الواحد على دفعتين و كل دفعة 40 لتراً، أما الآن أصبح الحصول عليه على أربعة دفعات أسبوعية كل دفعة عشرين لتراً. .
وأشار نصر الله إلى أنه تم تنظيم 193 ضبطاً خلال شهر آذار الذي مضى لقطاع المحروقات شاملة مخالفات البنزين، المازوت ، المحطات وصهاريج النقل.