هاشتاغ سورية_ إيفين دوبا
قال مدير السكة الحديدية في اللاذقية، عدنان بيطار، إن فرع المؤسسة بحاجة إلى التعاقد مع فئات جديدة، لرفدها باختصاصات غير موجودة ضمن عملها.
وأشار بيطار، في تصريح خاص لـ”هاشتاغ سورية”، إلى أن فرع المؤسسة يضم ما يقارب من 90 في المئة من موظفيه من الفئات الأولى والثانية، في حين، يوجد نقص في الفئات الرابعة والخامسة بشكل كبير، لذا سيعمل فرع المؤسسة على “طلب مسابقة من أجل تعيين موظفين جدد ضمن الاختصاصات الناقصة في المؤسسة”.
وقال بيطار، إن المؤسسة تعتمد على عمالها في كل شيء، من صيانة وإصلاح، حيث لا يمكن نقل القطار أو السكك المعطلة إلى المدن الصناعية من أجل إصلاحها، وبالتالي يتم الاعتماد على الموارد الموجودة في الفرع، وهنا تظهر الحاجة الفعلية لعمال الفئة الرابعة والخامسة.
وفي الحديث عن آخر الخطط الجديدة في المؤسسة، قال بيطار، إنه سيتم خلال شهر أو شهرين على الأكثر إطلاق خط لنقل الركاب من اللاذقية إلى دمشق، ومن حلب عبر حمص أيضاً إلى دمشق، وهذه الخطوة يتم العمل عليها منذ فترة، ” واليوم وبعد تحسن الاوضاع الأمنية سيتم تكثيف هذا العمل من أجل إطلاقها في القريب العاجل”.
وأشار بيطار إلى أنه ورغم إعادة العمل في مطار حلب والرحلات الداخلية، إلا أن مزايا الشحن عبر القطار، لا تزال محافظة على حالها، خاصةً وسط ظروف الغلاء الحالية، ويضيف:” لا زلنا محافظين على عدد الرحلات بالنسبة إلى الشحن والركاب، ولم نتأثر كما يشار بالرحلات الجوية، وهذا بسبب الأسعار المنافسة، والسرعة أيضاً في نقل البضائع بالنسبة إلى الشاحنات، إضافةً إلى ميزة نقل البضائع والأحجام الكبيرة”.
وختم بيطار، بان المؤسسة تسير يوميا ثلاث رحلات إلى دمشق وطرطوس، وحلب، ذهاباً وإياباً، لنقل البضائع.