خلال أربعة أشهر.. باصات كهربائية جديدة للنقل الداخلي في دمشق

أوضح إدلبي، أن المحافظة تعمل على تنظيم خطوط النقل وطرح باصات صديقة للبيئة، مشيراً إلى أنه سيتم الإعلان قريباً عن عروض لاستقدام دفعات جديدة من الباصات الكهربائية بما ينعكس إيجاباً على خدمة المواطنين.

من جهته، أكد مدير المؤسسة العامة لنقل الركاب عمر قطان، أن المرحلة الأولى من تشغيل الباصات الكهربائية داخل دمشق ستقتصر على الخطوط الرئيسية التي تخدم مناطق واسعة في عمق المدينة.

وتشمل هذه المرحلة خطوط باب توما - جسر الحرية، والمهاجرين - الصناعة، والسومرية - الكراجات.

وبيّن قطان أن اختيار هذه الخطوط جاء نتيجة الكثافة الكبيرة للركاب فيها، والحاجة إلى وسائل نقل حديثة وصديقة للبيئة تسهم في تخفيف الازدحام وتقليل الانبعاثات داخل العاصمة.

بحسب المعطيات الرسمية، تضم دمشق حالياً نحو 43 خط نقل داخلي، وتعمل المؤسسة على دراسة كل خط على حدة لتحديد مدى ملاءمته للباصات الكهربائية.

وتناسب بعض الخطوط هذا النوع من الباصات من حيث المسافة والانحدارات والحمولات، في حين تبقى خطوط أخرى أكثر ملاءمة للباصات العاملة على الديزل.

ومن المقرر أن يجري التحول إلى النقل الكهربائي تدريجياً، عبر إدخال مزيد من الخطوط الكهربائية مستقبلاً بالتوازي مع تطوير البنية التحتية اللازمة لشحن وتشغيل هذه الباصات.