هاشتاغ
كشف مدير إدارة الاتصال المؤسساتي في الشركة السورية للبترول صفوان شيخ أحمد عن أن حجم تدفق الفيول العراقي سيصل إلى 500 ألف طن متري شهريا بشكل وسطي إلى مصفاة بانياس.
وأوضح مدير الاتصال بالشركة السورية للبترول، أن القافلة الأولى تضم 299 صهريجا، وصل منها 176 عبر منفذ "التنف ـ الوليد" الحدودي.
وقال شيخ أحمد في تصريحات لموقع "الأناضول" التركي إن ذلك من شأنه أن يحول سوريا إلى بلد عبور لصادرات النفط العراقية عبر البحر الأبيض المتوسط، في ظل غلق مضيق هرمز، بسبب تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران.
ولفت شيخ أحمد، إلى استعادة سوريا لدورها الحيوي كـ"ممر إقليمي آمن للطاقة"، وجاهزية بنيتها التحتية لاستقبال وتمرير إمدادات النفط والغاز من دول الجوار نحو الأسواق العالمية.
وأشار شيخ أحمد إلى أن هذه الفترة "مرحلة تجريبية"، مستدركا: "إذا ما نجحت الأمور، سننتقل فورا إلى توقيع عقود طويلة الأمد".
وحول تجنيز البنية التحتية، كشف شيخ أحمد عن أن الكوادر الوطنية من فنيين ومهندسين نجحت في إعادة تأهيل المنشآت الضرورية لاستيعاب هذه الكميات.
ولفت أحمد إلى أن محطة (تي4) تعمل بكفاءة عالية"، وهي الركيزة الحالية لضمان تدفق الإمدادات من العراق وصولا إلى مصفاة النفط في بانياس، بينما أقر بتضرر محطتي (تي2) و(تي3) نتيجة الحرب في سوريا.
وفي ظل الأزمات العالمية، شدد شيخ أحمد على أن دمشق تفرض نفسها اليوم كـ "ممر بديل لمضيق هرمز" الذي شهد اضطرابات مؤخرا.
وأوضح أن خط "كركوك - بانياس" يمثل الحل الاستراتيجي الذي يربط منابع الطاقة في العراق بالبحر المتوسط، معتبرا أن هذا العقد هو البداية لتحويل سوريا إلى مركز ثقل لتصدير النفط الإقليمي.
وحول ما إذا كانت هناك "رعاية دولية" أو أبعاد سياسية لهذا التقارب، نفى شيخ أحمد، وجود تدخلات خارجية، موضحا: "هي اتفاقية تقنية مباشرة بين شركة سومو العراقية، والشركة السورية للبترول، لإنجاح هذا الممر الهام".
وحول العوائد التي ستجنيها سوريا من الاتفاقية، لفت شيخ أحمد إلى أنها ستساهم في "رفد خزينة الدولة بالنقد الأجنبي" عبر رسوم العبور.
وبالنسبة لتخفيف ازمة الوقود الحالية، قال: "نحن نستورد الفيول حاليا عبر البحر، وإذا ما تم توفير سعر منافس للمادة القادمة من العراق، فسيكون لنا الحق في شرائها لتلبية الطلب المحلي السوري".
وأكد شيخ أحمد أن سوريا "منفتحة على جميع دول الجوار لتصدير النفط والغاز والفيول" عبر أراضيها.
والأربعاء الماضي، بدأت أولى قوافل "الفيول" العراقي دخول الأراضي السورية عبر منفذ "التنف ـ الوليد" الحدودي باتجاه مصفاة بانياس، تمهيدا لتصديرها إلى الأسواق العالمية.
